Comte de Rius (carretera) 1957
El carrer Comte de Rius, que és el nom que rep la carretera al seu pas pel poble, l’any 1957. Les dues senyores passejant són l’Olga (de cal Queto) i la Pilar Juncosa, germana d’Arcadi Juncosa (fuster).
Carrer Comte de Rius / carretera
El nom de Comte de Rius al tram de carretera al seu pas pel centre del poble, se li va donar en honor a Marià Rius i Montaner (Tarragona 1838 – Scala Dei 1894). Va ser impulsor i defensor del projecte que feia passar la carretera pel mig del poble, en oposició a un altre projecte que la feia passar per darrere d’aquest.
Entrada a Cornudella per la carretera de Reus (dècades 1930 – 1940 (?)
Entrada a Cornudella per la carretera de Reus (dècades 1930 – 1940 ?). A la categoría Carretera / carrer Comte de Rius hi ha una fotografia molt semblant a aquesta, que sembla una mica més moderna, on encara tampoc hi ha el Parc. A la imatge el Parc es trobaria paral·lel, a l’esquerra de la carretera.
Celler Cooperatiu, cap a 1920
El Celler Cooperatiu, en una data indeterminada cap a 1920. Pel munt de pedres i el munt d’arena, es podria especular que encara s’estaven fent obres al Celler.
La Renaixença i la Fonda Montsant (1972)
A l’esquerra, la Renaixença (1934), a la dreta la desapareguda bàscula i la també desapareguda Fonda Montsant (1901 – 2005), lloc que ara ocupen dos blocs de pisos
Carrer Comte de Rius (dècada 1920, aprox.)
Aproximadament, la fotografia estaria presa aproximadament des de davant de la Fonda Montsant, enfocant cap a on actualment hi ha el bar musical Àtic, en el lloc on hi ha la caseta amb el mur de pedra. Les persones que apareixen a la imatge son de la família Butet – Gomà:
Entrada a Cornudella per la carretera de Reus (dècada1950)
La data aproximada es pot sospitar pel fet que la Sala Parroquial, que es va edificar en aquella dècada, ja hi era (tot i que en aquesta foto, amb poca resolució no s’aprecia). D’altra banda,
Construcció del Celler Cooperatiu (1919)
El Celler Cooperatiu de Cornudella a l’inici de la seva construcció. Declarat bé cultural d’interès nacional, en la categoria de monument històric. Disseny de l’arquitecte Cèsar Martinell.
La Fonda Montsant i el carrer de les Bodegues (finals dècada 1960 principis 70)
La Fonda Montsant, al carrer Comte de Rius (carretera) en una data indeterminada entre finals de la dècada de 1960 i començaments de la de 1970. A la dreta marxa el carrer de les Bodegues (que va a l’actual aparcament de les Bodegues).
Pla de l’Església (dècada 1910, aprox.)
El vehicle, a punt d’entrar al carrer de l’Església, podria ser, per la data de la fotografia, un cotxe de la línia regular Reus – Cornudella, de la «Compañia Reusense de Automóviles – La Hispania», fundada el 1909 i que aquest any va inaugurar la línia regular a Cornudella.
Comte de Rius / carretera (entre 1909 i 1919)
La carretera, a la dècada 1910, aproximadament. A l’esquerra, la fàbrica de sabó (1901) després Fonda Montsant, i al fons es distingeix la fàbrica d’alcohol (1909) …
Carrer Comte de Rius (església i ajuntament) (1917)
En aquesta ocasió no hi ha dubte de la data de la Fotografia: 27 d’agost 1917. La carretera, al seu pas per davant l’Ajuntament i l’Església parroquial de Santa Maria.
Carnaval (dècada 1920, aprox.)
Carrossa d’un carnaval cornudellenc al seu pas pel Pla de l’Església. Podria ser una rua de carnaval fent un recorregut pels carrers del poble, cap a la dècada de 1920 aproximadament.
Ajuntament (1929)
L’any 1887 Cornudella assolia la seva xifra més alta d’habitants: 2589. L’edifici es va construïr entre 1890 i 1891, en uns terrenys que van costar 3.000 pessetes. El primer ple del consistori es va celebrar el 17 d’octubre de 1891. …
Carretera i camí del Camp (1935 – 1936)
La carretera, cap a 1934-36, a l’actual tomb del Parc, on actualment hi ha la fusteria del Piñol i el bar La Fusteria. Es veu clarament com es bifurca l’antic «camí del camp»…
Carrer Comte de Rius (1935 – 1936)
Interessant imatge amb molts detalls curiosos. Els ciclistes són Josep M. Morato i Josep Pascual, cap a 1934-36. Al final del carrer Comte de Rius hi ha l’actual tomb del Parc, que encara no existia)…
Carrer Comte de Rius (1935 – 1936)
La carretera (carrer Comte de Rius), cap a 1935 o 1936. Al final del carrer es veu el cafè «Íntim» i el pont, actualment anomenat «el Pont de l’Íntim».
Carretera, des de la cruïlla de Siurana fins el tomb de la Vinyeta (1935 – 1936)
La foto està feta més o menys des d’on actualment hi ha la cruïlla amb la carretera de Siurana, i al fons es veu el tomb de la vinyeta, que enfila cap al poble pel Pont de l’Íntim.